¿Por qué se bloquea la caldera cuando baja la presión?

Ese circuito de calefacción funciona con agua estancada y para poder ofrecer el correcto funcionamiento debe permanecer con una presión de agua estable en  FRIO de entre 1,2 bar y 1,5 bar.

En FRIO es la referencia exacta que debe medir la presión de nuestra caldera, el motivo es el siguiente, si vemos la presión con la calefacción encendida y el agua del circuito caliente veremos que la presión es variable y estará mas alta.  El motivo es por la dilatación del agua por la alta temperatura en que se encuentra, así qué mejor esperamos a que se enfríe la instalación completa para poder verlo de forma más precisa.

Un circuito cerrado quiere decir que no tiene ninguna entrada de agua (SOLO se puede cargar mediante la llave de llenado) que es la que comunica el agua fría de la red con el circuito de calefacción.

Un ejemplo muy sencillo con funcionamiento similar:

Una rueda del coche, sí la inflamos y le ponemos una presión de 1,2 bar de aire deberá permanecer inflada.

Pero si en cambio, tras inflar se baja sola la presión de la rueda ¿porque se debe?

Pues algo muy sencillo... un pinchazo o que se sale el aire por algún punto del neumático.

Ahora entonces trasladamos este ejemplo a nuestro circuito de calefacción:

Si yo le pongo 1,2 bar de agua al circuito de calefacción y esa presión baja ¿a qué se debe?

Lo mas habitual suele ser revisar nuestra instalación existente porque la caldera solo es un mero indicador de presión, solo nos indica cuanta presión tiene.

Para detectar fugas comenzamos por todos los elementos bajo la caldera en el que se pueda apreciar algún goteo, si no vemos nada continuamos por los radiadores de la vivienda, juntas, llaves, detentor, purgadores, tuberías, etc...

Vigilamos que no tengamos algún tipo de humedad o charco pequeño en el suelo bajo radiadores o las tuberías del circuito.

Hay que comprender que los radiadores resisten durante muchos años contrastes continuos de temperatura dilatando entre 15ºC < 75ºC eso hace que las juntas requieran también de una revisión o en el peor caso sustituirlas.

¿Y por qué a la caldera antigua no pasaba esto y en la nueva sí?

Es algo muy sencillo, las calderas nuevas incorporan el sistema de seguridad que bloquea el funcionamiento de la misma si la presión del circuito de calefacción baja de 0,7 bar (puede ser 0,5 bar dependiendo del fabricante) y así evita que el equipo trabaje sin presión y pueda estropear otros componentes como puede ser la bomba por un funcionamiento en vacío.

Las calderas antiguas no disponían de ese sistema de seguridad y bloqueo, eso no quiere decir que no hubiera fugas con la caldera antigua, sino que la caldera no lo informaba y podía trabajar en vacío con el peligro que conlleva.

El funcionamiento de la caldera necesita un circuito de calefacción totalmente estanco, si hay fugas en la instalación se refleja en continuas bajadas de presión, dependiendo de la magnitud del escape bajará la presión cada mas o menos plazo de tiempo.

¿Cómo debo subir la presión de mí caldera?

Como hemos mencionado anteriormente para subir la presión del circuito de calefacción es necesario abrir la llave de llenado que normalmente esta debajo del aparato, dependiendo el fabricante estará en una ubicación u otra, puede ser de color rojo, negra o azul, a continuación mostramos una ilustración indicando cual es la llave de llenado en distintas calderas de diferentes fabricantes.